Elektronisches Kraftstoffpumpenrelais (EKP) wird nicht geschaltet |
Keine Einspritzung - Einspritzventil wird nicht angesteuert |
Zündung erfolgt nicht auf allen Zylindern |
Anschlussstecker ist oxidiert, durch Wasser beschädigt |
Keine Kommunikation mit Steuergerät möglich / Fehlercode auslesen nicht möglich |