Bosch Electronic Service

Il servizio di Bosch per gli elementi classici

Bosch Electronic Service vanta un'esperienza pluridecennale nella riparazione dell'elettronica dei veicoli. Abbiamo cominciato la nostra attività come servizio di officina per le radio e i sistemi di navigazione Blaupunkt; attualmente ripariamo anche strumenti combinati e centraline di comando complesse per svariate applicazioni in ambito automobilistico. Inoltre, Bosch Electronic Service ripara dispositivi di diversi produttori di veicoli, tra cui BMW, VW, Ford, Mercedes e Porsche in serie, offrendo un servizio di qualità paragonabile a quella del produttore.

I vantaggi del nostro servizio di riparazione parlano da soli!

  • In fase di riparazione utilizziamo la tecnologia di controllo e i dati messi a punto da Bosch in base alle istruzioni del produttore. Dalle nostre torrette di controllo simuliamo tutte le situazioni nelle quali il dispositivo deve funzionare abitualmente, ad esempio con temperature e carichi vari. Ciò ci consente di controllare completamente il vostro dispositivo e un'elevatissima ampiezza del controllo.
  • Spesso, in caso di impossibilità di riparazione di un componente classico, viene fornito un dispositivo sostitutivo
  • La nostra riparazione viene effettuata soltanto con pezzi di ricambio originali o paragonabili autorizzati da Bosch.

Importante: in caso di riparazione con tariffa forfettaria o di sostituzione, la nostra garanzia copre l'intero dispositivo, non solo la risoluzione dell'anomalia.
Contattateci oggi stesso e usufruite della nostra esperienza e del livello di qualità promesso.

Riparazione di dispositivi classici

Qui sono riportate ulteriori informazioni sui dispositivi classici, sull'elettronica e sul nostro servizio sempre d'alta qualità.

Cosa sono i dispositivi classici?

Per dispositivi classici si intendono tra l'altro centraline motore, centraline di accensione, centraline d'iniezione e radio di modelli di veicoli meno recenti. Una centralina motore è un sistema elettronico,ad es. il comando per l'attivazione di segnali rilevanti per il motore e di uscite di comando, sviluppato per un determinato tipo di motore, che ne garantisce il funzionamento ottimale. Le autoradio invece ricevono segnali radio e li riproducono tramite altoparlanti. Spesso le autoradio meno recenti hanno ancora un drive per cassette o CD.

Quali guasti possono avere i dispositivi classici?

L'elettronica di una centralina è difettosa quando il dispositivo non è gestibile o quando, anche in seguito al controllo di tutti i componenti esterni connessi all'anomalia, il problema non è risolvibile. Tuttavia, prima di inviare la centralina consigliamo di escludere tutte le fonti esterne di anomalia (ad es. analisi del valore reale dei segnali dei sensori, sostituzione incrociata dei componenti ecc.). Qualsiasi indicazione o informazione su controlli già effettuati o probabili guasti può aiutarci ad accelerare l'analisi dell'anomalia e il processo di riparazione. Vi preghiamo di comunicarcelo utilizzando il nostro modulo d'incarico o la funzione upload.

I guasti esterni delle radio sono perlopiù di carattere meccanico, per esempio mancano dei pulsanti e i pannelli frontali sono danneggiati. I guasti elettronici colpiscono spesso dal punto di vista acustico, ad es. per una ricezione radio sporadica o un rumore di fondo incessante.

Se scoprite una tale anomalia, siamo in grado di offrirvi vari servizi per risolvere il problema:

  1. Riparazione a un prezzo fisso o con preventivo in base al tipo.
  2. Sostituzione dopo l'invio del dispositivo difettoso, con un nuovo dispositivo con trasferimento dei relativi dati al fine di evitare una reimpostazione.
  3. Sostituzione preventiva con un nuovo dispositivo. Ricevete un nuovo dispositivo e ci restituite il pezzo danneggiato in un secondo momento. In questo caso purtroppo non è possibile effettuare il trasferimento preventivo dei dati.

Ciò che ci contraddistingue è la comprovata esperienza dei nostri tecnici in materia di riparazioni nell'elettronica per auto. I nostri servizi sono conformi agli standard e alle direttive più diffusi nella produzione di componenti elettronici, come ad es. la IPC-7711 o la IPC-7721.

Non sapete che tipo di dispositivo classico avete?

Per sapere che tipo di elemento classico avete basta cercare il codice del pezzo Bosch a 10 cifre riportato sulla targhetta adesiva del vostro dispositivo. La formattazione potrebbe essere ad esempio la seguente:
0 280 000 001

Non hai ancora trovato la cosa giusta?

Mettetevi in contatto con Bosch

Robert Bosch GmbH
Bosch Electronic Service
Robert-Bosch-Straße 200
Sala 402
31139 Hildesheim
Germania

Email: reparatur@de.bosch.com
Telefono: +49 (0)5121 49 5720

Lun. - Gio. 8:00 - 17:00
Ven. 8:00 - 16:00

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